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Au vu des tendances statistiques
relatives aux incidents / accidents en aviation,
où la maintenance joue un rôle contributif
(50 % de cas liés à la conception
des aéronefs – responsabilités
des constructeurs; 50% de cas liés à la
maintenance et au maintien de la navigabilité),
les Autorités Aéronautiques (JAA
puis EASA) ont mis en place l’obligation
pour les entreprises de maintenance et de construction
aéronautique, de fournir à leur
personnel une formation initiale dans le domaine
des facteurs humains, puis récurrente
sur un cycle de deux ans.
Les facteurs humains en maintenance peuvent être
définis comme étant les aspects
d’interfaces entre l’homme (avec
ses limitations), la machine, le système
de maintenance et les opérations de vol.
Air-Espace a développé dans ce
sens, dès 2003 des cours répondant
aux exigences des Autorités. Ceux-ci sont
conduits sous la forme de séminaires interactifs,
couvrant les éléments requis des
syllabi du EASA Part 145, permettant ainsi aux
différentes intervenants et niveaux hiérarchiques
d’une entreprise de maintenance d’échanger
leurs points de vue et de profiter de la présence
d’un instructeur externe comme catalyseur
et modérateur.
Les cours initiaux sont normalement conduits
sur deux jours alors que la formation récurrente
est concentrée sur une journée,
avec un accent important placé sur les études
de cas, proches de l’activité de
l’entreprise, que ce soit avion ou hélicoptère.
Une implication du Quality Manager de l’entreprise
est fortement recommandée et désirée.
Une douzaine d’entreprises sont partenaires
d’Air-Espace dans ce domaine.
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